TOYOTA HIROSHIMA TÂN CẢNG KÍNH CHÀO QUÝ KHÁCH
Phiên Bản | Giá Niêm Yết | Giá Lăn Bánh TP.HCM |
Avanza Premio MT | 558.000.000đ | 611.000.000đ (Giá chưa giảm) |
Avanza Premio CVT | 598.000.000đ | 653.000.000đ (Giá chưa giảm) |
Để có giá lăn bánh tốt hơn và nhận xe sớm, xin vui lòng liên hệ phòng kinh doanh Toyota Tân Cảng 0902.743.735 |
|
|
|
TỔNG QUAN VỀ TOYOTA AVANZA PREMIO
Ngoại thất – Trẻ trung, hiện đại hơn
Bước sang thế hệ mới, Toyota Avanza Premio 2024 sở hữu diện mạo trẻ trung, bắt mắt hơn. Do đó khi đặt cạnh đối thủ Xpander, Avanza Premio 2024 không còn tỏ ra “lép vế” về tính thẩm mỹ.
Xe Toyota Avanza Premio 2024 sử dụng bộ khung gầm mới có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4.395 x 1.730 x 1.700 mm. So với đời cũ, model mới dài hơn 205 mm, rộng hơn 70 mm và thấp hơn 40 mm, từ đó tạo tiền đề cho khoang cabin được mở rộng.
Đầu xe
Nhìn từ trực diện, Avanza Premio 2024 trông khá hầm hố với bộ lưới tản nhiệt hình thang cỡ lớn có cấu trúc phân tầng giúp tối ưu hiệu suất làm mát động cơ. Xe sở hữu “đôi mắt” có thiết kế mỏng, sắc sảo và sử dụng đèn pha LED hiện đại.
Đi kèm là dải đèn LED ban ngày có kiểu dáng thanh thoát giúp tăng cường độ nhận diện. Hốc đèn sương mù được làm mới đồ hoạ hình tam giác cách điệu góp phần tạo cái nhìn cứng cáp, mạnh mẽ cho đầu xe.
Thân xe
Di chuyển phần hông, Avanza Premio 2024 gây ấn tượng với phần trụ D có thiết kế thông với đuôi xe học hỏi từ dòng xe sang Lexus RX. Đồng thời được bổ sung thêm nhiều đường gân dập nổi giúp xe trông cứng cáp, dáng xe trường hơn đời cũ.
Toàn bộ khung gầm đặt trên bộ vành 5 chấu kép hình chữ “V” kích thước 16 inch phối 2 tone màu. Cặp gương chiếu hậu ghi điểm nhờ bố trí tách rời trụ A giúp hạn chế điểm mù và được bổ sung tính năng cảnh báo điểm mù hiện đại.
Đi kèm là tính năng gập-chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ quen thuộc.
Đuôi xe
Nhìn từ sau, cụm đèn hậu LED dạng chữ “L” ngược của Avanza Premio 2024 khiến khách hàng dễ liên tưởng đến thiết kế của “người anh em” Corolla Altis 2024 thế hệ mới vừa ra mắt. Tại khu vực biển số cũng được dập nổi dạng hình thang đồng bộ với phía trước.
Nội thất – Rộng rãi hơn
Tính thẩm mỹ bên trong khoang cabin đã được cải tiến đáng kể, thậm chí được nhiều khách hàng đánh giá đẹp hơn Xpander.
Khoang lái
Bước vào khoang lái, Avanza Premio 2024 gây ấn tượng mạnh với màn hình cảm ứng 9 inch có thiết kế nhô cao hiện đại hơn hẳn kiểu in chìm vào táp lô trên Xpander. Các nút bấm cơ học được lược giản đáng kể tạo cái nhìn gọn gàng.
Bề mặt táp lô Avanza Premio 2024 còn tạo điểm nhấn với hoạ tiết trang trí giả sợi carbon lạ mắt. Xe sử dụng vô lăng 3 chấu bọc Urethane, tích hợp nhiều nút bấm tiện lợi và có thể chỉnh cơ 4 hướng. Phía sau là cụm đồng hồ optitron kết hợp màn hình 4.2 inch.
Khá đáng tiếc khi ghế ngồi trên Avanza Premio 2024 chỉ được bọc nỉ thông dụng, hàng ghế trước chỉ có thể chỉnh cơ. Với khí hậu thời tiết nóng ẩm tại Việt Nam, tình trạng vương mồ hôi có thể thường xảy ra trên ghế nỉ.
Khoang hành khách
So với đời cũ, trục cơ sở đã được kéo dài thêm 95 mm, đạt 2.750 mm, đồng thời xe đã chuyển sang hệ dẫn động cầu trước giúp không gian hàng ghế 2 và 3 rộng rãi hơn hẳn. Cụ thể, khoảng cách giữa hàng ghế trước và thứ 2 là 980 mm, khoảng cách từ hàng ghế 2 đến hàng ghế cuối đạt 700 mm.
Khoang hành lý
Avanza Premio 2024 có dung tích khoang hành lý đạt 498 lít, đặc biệt xe có chế độ sofa dài bởi hàng ghế ghế giữa và cuối có thể gập phẳng mang đến không gian chứa đồ rộng rãi.
Tiện nghi – Đủ dùng
Xe MPV đa dụng 7 chỗ Toyota Avanza Premio 2024 có hiệu suất làm mát không quá ấn tượng bởi chỉ dùng điều hoà chỉnh cơ, bù lại xe có cửa gió hàng ghế sau. Danh sách giải trí trên xe gồm có:
- Màn hình cảm ứng 9 inch
- Hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh, Bluetooth
- Cổng sạc USB cho cả 3 hàng ghế
- Đàm thoại rảnh tay
- Dàn âm thanh 4 loa
- Chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm
Động cơ
Dưới nắp capo của Avanza Premio 2024 là khối động cơ Xăng 1.5L, 4 xy lanh thẳng hàng. Cỗ máy này có khả năng sản sinh công suất tối đa 105 mã lực tại 6000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 140 Nm tại 4200 vòng/phút.
Toàn bộ sức mạnh được truyền xuống hệ dẫn động cầu trước thông qua 2 tuỳ chọn hộp số gồm vô cấp CVT hoặc số sàn 5 cấp.
Vận hành
So với đời cũ, Avanza Premio 2024 có khả năng thích nghi địa hình tốt hơn nhờ khoảng sáng gầm xe được tăng từ 195 mm lên 205 mm. Xe mang đến trải nghiệm vận hành êm ái nhờ sử dụng hệ thống treo trước/sau dạng MacPherson với thanh cân bằng/Dạng thanh xoắn với thanh cân bằng
Theo công bố từ nhà sản xuất, Avanza Premio 2024 có mức tiêu hao nhiên liệu trong đô thị, ngoài đô thị, kết hợp 7.7-8.91L/100km, 5.4-5.45L/100km, 6.3-6.73L/100km.
An toàn
Khá đáng tiếc khi Avanza Premio 2024 bán ra tại Việt Nam không có gói an toàn tiên tiến Toyota Safety Sense như thị trường Indonesia. Thậm chí xe còn không có cả cruise control trong khi Xpander đã được tích hợp từ lâu.
Cụ thể, danh sách an toàn trên Avanza Premio 2024 gồm có:
- 6 túi khí
- Cảnh báo điểm mù
- Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau
- Camera lùi
- Cảm biến lùi
- Cân bằng điện tử
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- Chống bó cứng phanh
- Phân phối lực phanh điện tử
Người dùng đánh giá xe Toyota Avanza Premio 2024
vuminhtuanqn (vnexpress.net): “Mấy bác cứ chê Toyota. Hiện tại Toyota Raize không nằm trong top bán vì nó ko có xe giao chứ ko phải ko ai mua, Mình tin veloz sẽ làm nên chuyện. Tuy nhiên hiện nguồn cung có vẻ hẹp nên doanh số ko nhiều được. Hi vọng láp ráp trong nước để dân kinh doanh dv và gia đình có điều kiện kinh tế thấp có thể mua dc. Giờ người dân ở tỉnh lẻ, vùng nông thôn chạy xe hơi rất nhiều chứ ko còn như hồi xưa nữa.”
Có nên mua xe Toyota Avanza Premio 2024?
Có thể thấy bước sang thế hệ mới, Avanza Premio 2024 đã có những thay đổi tích cực về thiết kế, không gian nội thất rộng rãi hơn cùng mức giá cạnh tranh từ 548-588 triệu đồng. Hứa hẹn trong thời gian tới Avanza Premio 2024 sẽ có thể dễ dàng cải thiện doanh số.
Thông số kỹ thuật Toyota Avanza Premio
Tên xe | Toyota Avanza Premio 2024 |
Số chỗ ngồi | 07 |
Kiểu xe | MPV |
Xuất xứ | Lắp ráp trong nước |
Kích thước DxRxC | 4.395 x 1.730 x 1.700 mm |
Tự trọng | 1115-1140 kg |
Toàn tải | 1705 kg |
Chiều dài cơ sở | 2.750 mm |
Động cơ | Xăng 1.5L, 4 xy lanh thẳng hàng |
Dung tích công tác | 1.496 cc |
Dung tích bình nhiên liệu | 43 lít |
Công suất cực đại | 105 mã lực tại 6000 vòng/phút |
Mô-men xoắn cực đại | 140 Nm tại 4200 vòng/phút |
Hộp số | Vô cấp CVT hoặc số sàn 5 cấp |
Hệ dẫn động | Cầu trước |
Treo trước/sau | MacPherson với thanh cân bằng/Dạng thanh xoắn với thanh cân bằng |
Phanh trước/sau | Đĩa/tang trống |
Trợ lực lái | Điện |
Cỡ mâm | 16 inch |
Khoảng sáng gầm xe | 205 mm |
Mức tiêu hao nhiên liệu trong đô thị | 7.7-8.91L/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu ngoài đô thị | 5.4-5.45L/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu kết hợp | 6.3-6.73L/100km |
So sánh sự khác biệt giữa 2 phiên bản :
1.Ngoại thất : Về ngoại thất hai phiên bản Avanza không có điểm khác biệt .
2.Nội thất : Về nội thất hai phiên bản Avanza không có điểm khác biệt .
3.Động cơ : Về động cơ thì khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Avanza CVT khi chạy trong đô thị và kết hợp sẽ tốt hơn. Cụ thể phiên bản Avanza MT sẽ tiêu thụ nhiên liệu khi chạy trong đô thị và kết hợp lần lượt là 8.9L và 6.7L cho 100km, còn phiên bản Avanza CVT chỉ tiêu thụ 7.7L và 6.3L cho 100km cho địa hình tương tự.
4.Trang bị an toàn : Về trang bị an toàn, phiên bản Avanza MT sẽ không được trang bị hệ thống cảnh báo điểm mù, hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, túi khí bên hông phía trước, túi khí rèm. Phiên bản Avanza CVT được trang bị đầy đủ.
Hotline kinh doanh Mr.Tuấn Hiroshima: 0902.743.735 |